Elusid päästev tehnoloogia
Tulekahjud kujutavad endast hoonetes inimestele ja materiaalsele varale suurimat potentsiaalset ohtu. Tõhus tulekaitse päästab ohuolukordadas inimelusid, aitab vähendada varalist kahju ja kindlustab ettevõtete tegevuse jätkumise.
Belimo tulekaitsetooteid võib leida hoone järgmistest kasutuskohtadest:
- Motoriseeritud tuletõkkeklapid tuletõkkesektsioonide moodustamiseks – need pakuvad parimat kaitset lõõride kaudu leviva tule ja suitsu eest
- Motoriseeritud suitsueemaldusklapid – need hoiavad evakuatsiooni- ja päästeteed tulekahju korral suitsuvabad
- Ajameid ja diferentsiaalrõhu süsteemide andureid kasutatakse suitsu eemaldamiseks tulekahju korral, näiteks kõrghoonete trepikodades
-
-
Ing. Konrad Mayr
Testide käigus hoidis Belimo Safety Position Lock™ tuletõkkeklappi turvaliselt ja kindlalt suletud asendis.
Ehitusmaterjalide ja -komponentide tehnilise testimise labor, IBS Linz (Austria)Maroš ChleboBelimo ajamid talusid kõige kõrgemaid temperatuuri ning täiendavad ideaalselt Systemairi tuletõkke- ja suitsueemaldusklappe. Koos tagame optimaalse ohutuse ja turvalisuse igas projektis.
tegevjuht, Systemair Production a.s. (Slovakkia)Michał CisowskiBelimo lai ajamivalik võimaldab optimaalselt sobitada ajami reguleerklapi suurusele, optimeerides niiviisi lõpptoote maksumust.
tehnikadirektor, SMAY (Poola)Dawid ĆwiklińskiOleme uhked selle üle, et saame teha koostööd sellise tunnustatud partneriga nagu Belimo. Tänu sellele saame pakkuda klientidele lahendusi, mis vastavad kõrgeimatele ohutus- ja kvaliteedistandarditele.
müügidirektor, tuletõrje ventilatsioonisüsteemide osakond, MERCOR (Poola)
Miks tuleb hoonetes tagada tulekaitse?
Tulekahju võib hävitada ärisid ja elusid. Teisalt võib tulekahju põhjustada hoonete ja seadmete hävitamise tõttu tohutut majanduskahju. See võib kaasa tuua tootmise ja töökohtade kadumist ning muid majandusprobleeme.
Tulekahju võib põhjustada ka traagilist surma. Lisaks füüsilistele vigastustele, nagu põletused ja suitsu sissehingamine, võib tulekahju põhjustada ka emotsionaalset ja psühholoogilist traumat. See võib tekitada suurt emotsionaalset koormust, eriti inimestel, kes kaotavad tules kodu või vara.
Tänases tsiviliseeritud maailmas veedavad inimesed rohkem kui 90% ajast hoonetes ning eeldavad, et neil on seal ohutu.
- Igal aastal hukkub tules 4000 inimest, mis teeb keskmiselt 11 inimest päevas.
- Iga päev viiakse 192 inimest raskete põletushaavadega haiglasse.
- 126 miljardit eurot ehk 1% Euroopa SKT-st kaotatakse igal aastal tulekahjude tõttu.
- Tüüpilises tulekahjuolukorras võib kogu ruum maha põleda vaid 3 minutiga.
Miks just Belimo tulekaitse?
- Aastatepikkune kogemus
- Turule sobivad läbiproovitud lahendused
- Ohutuses ja kvaliteedis ei tehta järeleandmisi
- Tulekaitselahendused on loodud kogu hoone eluea jaoks
- Tuli ja suits
- Diferentsiaalrõhu süsteem
- Ajalugu
Tuli ja suits
Parim kvaliteet ja ohutus hoones
Tuletõkkesektsioonide moodustamine:
motoriseeritud tuletõkkeklapid pakuvad parimat kaitset lõõride kaudu leviva tule ja suitsu eest, moodustades tuletõkkesektsioone. Belimo tuletõkkeklappide ohutusajamid sulguvad tulekahju korral automaatselt ja hoiavad klapid suletuna.
Suitsu eemaldamine evakuatsiooni- ja päästeteedelt:
motoriseeritud suitsueemaldusklappidega elektrilised suitsueemaldussüsteemid võivad samuti elusid päästa ning annavad lisaeeliseid. Evakuatsiooni- ja päästeteed on suitsuvabad, tule edasikandumine aeglustub või on takistatud ning tulekustutus- ja päästetöid on lihtsam teha. Tulekahju korral viivad Belimo suitsueemaldusklappide ajamid klapid ohutusse asendisse ja hoiavad need kindlalt paigal.
Motoriseeritud tuletõkkeklapp
Motoriseeritud tuletõkkeklapi näide
-
Brochure – Overview fire damper actuators
(pdf -
3,17 MB)
-
Kui tulekahju tekib järgmistes olukordades, viib tuletõkkeklapi ajami vedruenergia klapi ohutusasendisse (suletud).
• Lõõri või keskkonna töötemperatuuri ületatakse.
• Suitsuandur rakendub.
• Toitepinges tekib tõrge.
• Ventilatsioonisüsteem lülitub välja.
• Tulekahjuhäire süsteem rakendub.Funktsioon Safety Position Lock™ hoiab motoriseeritud tuletõkkeklapid tulekahju korral ohutusasendis.
-
Kliendil on järgmised eelised:
• Maksimaalne ohutus klapi sulgemisel ja ohutusasendis hoidmisel
• Stsenaariumjuhtimine tänu nutikate juhtelementide ja andurite integreerimisele
• Kaitseb taristut toitetõrke korral, sulgedes tuletõkkeklapid automaatselt ajami vedruenergia abil
• Keskne seire ja automaatsed talitlustestid
• Väiksemad hooldus- ja kasutuskulud -
• Lisaks tehnikaeeskirjadele (nt standardid) tuleb arvesse võtta tehnika taset.
• Euroopas toodetakse tuletõkkeklappe kooskõlas standardiga EN 15650, nende tulekindluse katsetamine toimub kooskõlas standardiga EN 1366-2 ja klassifitseerimine standardiga EN 13501-3. -
• hoiab tuletõkkeklappi tulekahju korral kindlalt ohutusasendis
• patenteeritud tehniline lahendus
• standardvarustusena integreeritud
• ei saa lähtestada
-
• funktsioonikaitsega toiteliin
• LED-olekunäidik
• klapi funktsiooni testimine kohapeal, kasutades testimisnuppu
• testitud kooskõlas standardiga ISO 10294-4
(1) funktsioonikaitsega toiteliin
(2) lõõri temperatuurikaitse
(3) keskkonnatemperatuuri kaitse
(4) testimisnupp
LED-ekraan süttib, kui:
• toitepinge on olemas
• termokaitse OK
• testimisnuppu ei vajutata
BAT on jälitatav kordumatu andmekoodi järgi.(1) Katseprotokolli number
(2) Jooksev numberIga kaitset sisaldav BAT-komponent on jälitatavuse huvides tähistatud katseprotokolli numbriga, nagu näeb ette standard EN 10204:2004.
Motoriseeritud suitsueemaldusklapp
Motoriseeritud suitsueemaldusklapi näide
-
Brochure – Overview smoke control actuators
(pdf -
2,28 MB)
-
Suitsueemaldusklappide ajamid viivad klapid tulekahju korral ettenähtud ohutusasendisse (avatud või suletud). Funktsioon Safety Position Lock™ hoiab suitsueemaldusklapi usaldusväärselt ohutusasendis.
Suitsutõkkeklapi ajamid on välja töötatud vastama Euroopa standardite erinõuetele.
Kõiki ajameid kontrollitakse enne tehasest väljasaatmist hoolikalt.
Voolutarbimist vähendab väiksem voolutarve puhkeasendis
-
Euroopas on suitsueemaldusklapid valmistatud ja sertifitseeritud kooskõlas Euroopa tootestandardiga EN 12101-8.
Katsestandard EN 1366-10 näeb ette katsed, mis on vajalikud standardi EN 13501-4 kohaseks klassifitseerimiseks AA-, MA- ja HOT-klassi rakenduste jaoks.
Samuti tuleb arvestada riigispetsiifiliste nõuetega.
Belimo suitsueemaldusajamid hõlbustavad ettenähtud kontrollimisi, mida tuleb regulaarselt teha ja dokumenteerida.
-
Meie eesmärk on hoida evakuatsiooni- ja avariiteed tulekahju korral tõhusalt suitsuvabad.
Maksimaalse ohutuse ja töökindluse tagamiseks tulekahju korral on sõltuvalt hoone tüübist ja kasutamisest soovitatav kasutada mehaanilist suitsu eemaldamise süsteemi.
Reeglina vastutavad omanik ja/või operaator suitsu eemaldamise süsteemi korrektse toimimise eest kogu hoone elutsükli vältel.
Diferentsiaalrõhu süsteem
Suitsutõrje hoonetes
Diferentsiaalrõhu süsteemid (PDS) muutuvad moodsate hoonete ohutuse seisukohalt üha tähtsamaks. Oma diferentsiaalrõhu süsteemi testimiskeskkonna (ohutuslabori) abil anname me edasi oma teadmisi suitsutõrjest vertikaalsetel ning horisontaalsetel evakuatsiooni- ja päästeteedel.
Osana süsteemipõhisest ennetavast tulekaitsest on Belimo investeerinud moodsasse ettevõttesisesesse ohutuslaborisse, mis on spetsiaalselt disainitud Belimo testimiste ja koolituste jaoks.
Teile demonstreeritakse järgmisi stsenaariume:
- Muutuv katuseõhu väljalase mehaanilise rõhuvähendusklapiga (baromeetriline klapp) või motoriseeritud rõhuvähendusklapiga
- Uste avanemisjõud evakuatsioonitee uste puhul
- Õhu väljalaske määrad 1,0 m/s või 2,0 m/s
- Rõhu määrad kaitstud trepil ja fuajees
- Kontrollajad evakuatsioonitee uste avamisel ja sulgemisel
- Ja palju muud
Lisaks ekskursioonidele on ohutuslabor saadaval ka koolitusteks ja demonstratsioonideks. Võtke ühendust oma piirkondliku müügiesindusega.
Ajalugu
1978
FM6 on esimene vedrutagastusega ajam, mis paigaldatakse muu hulgas ka tuletõkkeklapile. Tulesummutusseade on paigaldatud pingutusvedruga alati suletud (tõrkekindel). Võlliklambri ühendus võimaldab paigaldust otse klapi teljele.
1982
FS-sari on esimene kompaktne vedrutagastusega ajam tuletõkkeklappidele ja tuleb turule Belimo oranžina. Esimest korda on klapil kaks mikrolülitit, mis annavad klapi asendi kohta tagasisidet. Ajamit (klapp) saab käepidemega käsitsi reguleerida.
1988
Turule tuleb modulaarse ehitusega SBS-i ohutus- ja käitussüsteem. Klapil on BS30 sulgurmehhanism, BAL70 mehaaniline rakendusseade ja BMF-i vedrutagastusega ajam. Seondliitega terasülekanne veel parema ohutuse tagamiseks.
1995
BF-i turuletulek. Tegemist on esimese tuletõkkeklapi ajamiga, millel on sisseehitatud termoelektriline rakendusseade (BAE), seondliitega terasülekanne ja voolureduktor, mis vähendab lõppasendis (klapp lahti) voolu tarbimist.
1996
Esimene ajam (BR) suitsueemaldusklappide juhtimiseks tuli turule veidi pärast suurt tulekahju Düsseldorfi lennujaamas Saksamaal. See tulekahju ajendas arutama suitsu tõkestamise vajaduse üle evakuatsiooni- ja päästeteedel. Siin kasutatakse esimest korda kahejuhtmelist tehnoloogiat ajamite (klapid) ohutuks juhtimiseks.
1998
Kompaktse tuletõkkeklapi ajami BLF turuletulek. See võimaldab väikesi kuni keskmisi tuletõkkeklappe ökonoomselt motoriseerida. Ajamil on lühisekindel termoelektriline kaitse (BAE).
1999
BE tähistab võimsa ja tugeva suitsueemaldusklapi ajami turuletulekut suurte suitsueemaldusklappide motoriseerimiseks turul. Sellel ajamil on energiatarbe vähendamiseks lõppasendis (klapp avatud/suletud) ka voolureduktor.
2007
Suitsueemaldusklappide tootevalikut laiendatakse kompaktse ja võimsa ajamiga. BLE ajam võimaldab ökonoomset ja tõhusat suitsuärastuslahendust suurtesse ruumidesse, kus suitsueemaldusklapid on jaotunud kogu alal.
2015
Turule tulid väga kompaktsed ja võimsad tuletõkkeklapi ajamid BFL/BFN, millel on patenteeritud klapilukk Safety Position Lock™. Kohandatud jõumomendi astmestus võimaldab väikesi kuni keskmisi tuletõkkeklappe ökonoomselt motoriseerida.
2019
Turule tulid väga kompaktsed ja võimsad suitsueemaldusklapi ajamid BEE/BEN, millel on patenteeritud klapilukk Safety Position Lock™. Kohandatud jõumomendi astmestus võimaldab väikesi kuni keskmisi suitsueemaldusklappe ökonoomselt motoriseerida.